MEHRSi - Sicherheit für Biker

Am gestrigen Donnerstag hat Ramsauer das Programm vorgestellt.
Aus dem Pressetext:
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Ziel des "Verkehrssicherheitsprogramms 2011" ist, die Getötetenzahlen in Deutschland bis zum Jahr 2020 um 40 Prozent zu reduzieren. Auch die Zahl der Schwer- und Schwerstverletzten soll deutlich gesenkt werden.
[...]
Zentrales Anliegen im "Aktionsfeld Infrastruktur" ist die Verbesserung der Landstraßensicherheit. Dort sind mit 60 Prozent die meisten Verkehrstoten zu beklagen. Zusätzliche Überholfahrstreifen oder Schutzeinrichtungen sollen Unfälle verhindern."
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Es gibt das Programm noch nicht zum Download, aber man kann es online bestellen:
http://www.bmvbs.de/DE/Service/Publikat ... _node.html

Ciao, Walter

Genau!

Und mit Schutzeinrichtungen sind Leitplanken gemeint, so kam es gestern im TV.

Keine zusätzliche Sicherheit an den Straßen für Motorradfahrer, sondern für Autos ...

bye

Ralf

_________________
Leben spenden -> http://www.dkms.de
Leben retten -> http://www.drf-luftrettung.de
DGzRS -> http://www.seenotretter.de
Bergwacht SW -> http://www.bergwacht-schwarzwald.de
http://blog.ralf-rapp.de

Nicht persoenlich gemeint:
Auf TV-Berichterstattung und andere Info aus Journalistenhand gebe ich keinen Deut. Schon gar nicht, wenn diese aus zweiter Hand erfolgt.
Ich besitze keinen Fernseher.

Ciao, Walter

Mit Schutzeinrichtungen sind Schutzeinrichtungen gemeint, Ralf -

Es ist nun an uns, den Verkehrsminister daran zu erinnern, welcher Schutz notwendig ist. Dafür sind wir ja da!

Das Problem ist nur, dass man schneller dabei ist, Leitplanken nachzurüsten oder auf Neubaustrecken neu zu verbauen (wo noch nie ein PKW-Unfall geschehen sein kann), wie leider hier im Kreis oft zu beobachten ist.

Wenn man das Thema UFS anspricht, wird auf die fehlende Unfallzahl bei Motorrädern (auch an Neubaustrecken) verwiesen.

Also zweierlei Maß in Sachen Verkehrssicherheit. Das ist leider die Realität. Wir müssen quasi darauf hoffen, dass Biker verunglücken, damit man einen "Grund" hat, den UFS zu montieren.

Traurig ...

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Ein Artikel in der Legal Tribune zum Programm:
http://www.lto.de/de/html/nachrichten/4 ... lagskraft/

Das Programm als PDF herunterladbar:
http://www.bmvbs.de/SharedDocs/DE/Publi ... l?nn=35788
Unterfahrschutz wird auf Seite 37 erwaehnt

Und ein Blick ueber den Tellerrand zu den Oesterreichern:
http://www.bmvit.gv.at/service/publikat ... sp2020.pdf
3.9 dreht sich ums Motorrad.

EDIT: Interessant fand ich die Aussage auf Seite 36 des oesterreichischen Dokuments:
"Im Rahmen des EU-Projekts ROSEBUD wurde eine
europäische Methodologie zur Kosten-Nutzen-Bewertung
von Verkehrssicherheitsmaßnahmen erarbeitet.
Diese wird fortan die Basis für Prioritätsreihungen von
Maßnahmen im Rahmen des Arbeitsausschusses Straße darstellen.
Auch bei den Entscheidungsträgern in den Gebietskörperschaften
soll die Methodologie verankert werden."

Link zu "Rosebud":
http://partnet.vtt.fi/rosebud/


Ciao, Walter